Eine vollendete Balance aus Funktion, Effizienz und Ästhetik: Das Front-Design wird vom elegant gedrehten G-Matrix-Muster des Kühlergrills dominiert, welches den Luftwiderstand reduziert und gleichzeitig die elektrische Ladebuchse verdeckt.
Der hintere Stoßfänger kommt eher minimalistisch daher. So rahmen die charakteristischen Genesis Quad-Leuchten die horizontale Grafik ein, während die glatte Heckschürze auf subtile Weise auf den vollelektrischen Antrieb hinweist.
Die eleganten Seitenlinien und kraftvollen Heckflügel schaffen zusammen mit dem aerodynamischen Dark-Sputtering-Rad-Design einen spannenden Look.
Die technischen Merkmale und Ausstattungen der beschriebenen oder abgebildeten Fahrzeuge auf unserer Website sind lediglich Beispiele. Solche Merkmale und Ausstattungen können insbesondere landesspezifisch variieren. Jederzeitige Änderungen bleiben vorbehalten.
Das geglättete G-Matrix-Muster verleiht dem Crest-Kühlergrill den typischen Genesis Charakter und verbessert den Luftstrom über die Motorhaube.
Die ikonischen Genesis Quad-Leuchten prägen das einzigartige Zweilinien-Design, das alle Genesis Modelle unverwechselbar macht.
Das Zweilinien-Design setzt sich in Chrom auf der Ladeklappe fort. So bleibt sie im rechten oberen Bereich des Kühlergrills fast unsichtbar und lässt das schlichte und edle Front-Design wirken.
In der Türverkleidung ist eine Stimmungsbeleuchtung eingelassen, welche dank einer minimalistischen Darstellung übereinanderliegender Bergsilhouetten ein visuelles Highlight schafft.1
Für zusätzlichen Fahrkomfort sorgen die Kopfstützen und Seitenteile des Fahrersitzes aus Naturleder und Wolle.
Fällt das Licht darauf, erzeugt die detailliert schraffierte Oberfläche der Alu-Verkleidung den typischen nebelartigen Effekt einer Fog-Brush-Musterung.1
1 Erhältlich in der Standardausführung.
Da Elektrofahrzeuge keine Antriebswelle benötigen, konnte der Mitteltunnel im Electrified GV70 abgesenkt werden, um mehr Platz und zusätzlichen Komfort zu schaffen.
Mit 25 Litern Stauraum vorne und einem Kofferraumvolumen von bis zu 530 Litern bekommen Sie Ihr Gepäck im Electrified GV70 mühelos unter.
Während das große, hochauflösende TFT-LCD-Display für ein scharfes Bild sorgt, können Sie die Instrumententafel so individualisieren, dass Sie alle wichtigen Informationen auf einen Blick sehen.
Das schneeweiße Interieur, das exklusiv für den Electrified GV70 von Genesis verfügbar ist, sorgt im Innenraum für angenehme Ruhe.
Mit einem 350-kW-Ultraschnellladesystem können Sie die Batterie in nur 18 Minuten1 von 10 % auf 80 % laden – oder mit einem 50-kW-Schnellladesystem in 73 Minuten.
MEHR ERFAHREN
1 Die 18-minütige Ladezeit basiert auf 800 V von Ultra-Schnellladegeräten (350 kW)
Dank der bidirektionalen Onboard-Ladetechnologie kann der Electrified GV70 elektrische Geräte sowie weitere Elektrofahrzeuge mit Strom versorgen.
Der Zugang zur Vehicle-to-Load-Funktion erfolgt über die Ladebuchse im Kühlergrill. Diese liefert zum Laden weiterer Elektrofahrzeuge bis zu 3,7 kW Leistung.
Der Electrified GV70¹ verfügt auch über einen Vehicle-to-Load-Anschluss im Kofferraum. So können kleinere elektronische Geräte auch unterwegs problemlos aufgeladen werden1.
1 Die "Vehicle-to-Load" Funktion kann nur bei einer Batterieladung von 20 % bis 100 % verwendet werden und der maximale Stromverbrauch kann je nach den verwendeten elektronischen Geräten variieren.
Das hochmoderne Wärmepumpen- und Batterieheizsystem heizt die Zellen vor, um bei niedrigen Batterietemperaturen eine effiziente Leistung zu erzielen. Zudem kann es die Ladezeit minimieren. Dafür optimiert es die Temperatur der Batterie rechtzeitig zur Ankunft an einem über das Navigationssystem gewählten Schnellladepunkt.
Die kraftvolle 77,4-kWh-Batterie bietet mehr als genug Power, auch für lange Fahrten.
Schnell wieder unterwegs dank des ultraschnellen 800-V-Ladesystems.
Mit dem Boost-Modus aktivieren Sie maximale Power und Beschleunigung – 10 Sekunden lang.
Mit zwei Motoren verfügt der Electrified GV70 über maximale Power.
1 Die Ladezeit von 18 Minuten basiert auf einem 800-V-Ladegerät mit 350 kW.
Boost-Modus-Taste am Lenkrad betätigen, Gaspedal voll durchtreten: So liefert der Electrified GV70 Ihnen 10 Sekunden Höchstleistung, in der Sie dank einer maximalen Gesamtleistung beider Motoren von 360 kW (490 PS) in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können. Ein Überholvorgang hat sich noch nie so gut angefühlt.
Der Electrified GV70 ist das erste batteriebetriebene Genesis Fahrzeug mit E-Terrain-Modus – einer Technologie, die automatisch den Radschlupf reduziert und so für mehr Grip bei schlechten Straßenverhältnissen sorgt. Der Modus verfügt über drei Einstellungen, Schlamm, Sand und Schnee, damit Sie sich auf rutschigen Straßen ebenso wie auf Feldwegen immer sicher fühlen.
Der hocheffiziente, leistungsstarke Antriebsstrang bietet Höchstgeschwindigkeiten und überlegene Leistung mit bis zu 19.000 U/min.
Elektronisches Torque-Vectoring optimiert das Handling und sorgt für eine stabile Kurvenlage. Dabei schickt die Technologie die perfekte Menge Drehmoment an die Räder, um den Grip beim An- und Kurvenfahren zu maximieren.
Mit dieser Technologie wird das Bremsverhalten automatisch auf Ihre Fahrgewohnheiten, die Echtzeit-Navigation und die Straßenbedingungen angepasst und die Reichweite so maximiert.
Haben Sie Ihre Fingerabdrücke einmal gespeichert, ist Komfort vorprogrammiert. Denn ab sofort sind in Ihrem Electrified GV70 Ihre bevorzugten Einstellungen auf Knopfdruck verfügbar.
Beschleunigen, verlangsamen und stoppen – alles mit nur einem Pedal. Wenn Sie vom i-Pedal gehen, bremst der Elektromotor sanft ab und erzeugt dabei Energie. Natürlich können Sie aber bei Bedarf auch weiterhin die normale Bremse benutzen.
Da sich bei Elektrofahrzeugen im Winter die Fahrleistung verringern kann, verfügt der Electrified GV70 über ein effizientes Abwärmerückgewinnungssystem, das die Reichweite auch bei kalten Temperaturen maximiert.
Die beste Strecke zu finden war noch nie so einfach: Das Navigationssystem leitet Sie per Echtzeit-Video die Straße entlang und blendet dabei beispielsweise Richtungspfeile und Straßennamen ein.
Augen auf die Fahrbahn: Dank der hochauflösenden Widescreen-Projektion auf Ihrer Windschutzscheibe haben Sie Tag und Nacht die wichtigsten Informationen und gleichzeitig die Straße immer im Blick.
Das lästige Tippen auf dem Display hat endlich ein Ende: Mit dem Touch-Controller können Sie Ihre Destination einfach und schnell mit der Fingerspitze schreiben.
Die vorausschauende, elektronisch geregelte Federung verfügt über eine Frontkamera, mit der sie Straßenunebenheiten und Schlaglöcher vorab erkennt, die Federung entsprechend anpasst und für eine komfortable und sichere Fahrt sorgt.
Auf langen Fahrten können Fahrgeräusche wie die der Reifen auf dem Asphalt ermüdend wirken. Diese Technologie löst das Problem, indem sie Schallwellen erzeugt, die zu den Fahrgeräuschen phasenverschoben sind. Dadurch wird der Lärm effektiv unterdrückt, sodass der Innenraum leiser und der Fahrer wacher bleibt.
Die Vordersitze sind mit sieben Luftzellen ausgestattet, die für eine sanfte Massage sorgen und Müdigkeit sowie Unbehagen auf langen Fahrten effektiv reduzieren.
Der Rücksitz kann ganz einfach umgeklappt werden, um mehr Stauraum für Gepäck zu schaffen.
Auch im Fond bietet der Electrified GV70 beheizte Sitze: Die Heizung, die Hüfte und Rücken mit einbezieht, sorgt auf dem Rücksitz für angenehme Wärme und Komfort.
Das doppelschichtige Verbundglas der Windschutzscheibe und der Frontscheiben blockt Außengeräusche und sorgt so für eine besonders ruhige Fahrumgebung.
Für den Dachhimmel wird Garn verwendet, das aus recycelten Plastikflaschen und Fischernetzen hergestellt wird.
Von aktiven Fahrerassistenzsystemen bis zum Insassenschutz: Der Electrified GV70 verfügt über die neuesten Technologien für eine unbeschwerte Fahrt unter jeglichen Bedingungen.
Beim Spurwechsel oder beim Verlassen einer Parklücke erkennt das System die für Sie unsichtbaren Gefahren im hinteren toten Winkel und warnt Sie entsprechend.
Für maximale Sicherheit beim Abbiegen nach links oder rechts wird der tote Winkel zusätzlich auf dem Haupt-Display im Armaturenbrett angezeigt.
Ob Fußgänger, Radfahrer oder herannahende Fahrzeuge: Diese Technologie hilft, potenzielle Gefahren zu erkennen, unterstützt bei der Lenkung und betätigt im Notfall die Bremse, um Unfälle zu vermeiden.
Der Assistent erkennt die Fahrspurmarkierungen sowie weitere Fahrzeuge und lenkt das Fahrzeug automatisch zurück in die Fahrspur, wenn diese nicht gehalten wird.
Müde oder abgelenkt? Wenn die Augen nicht auf die Straße gerichtet sind, alarmiert der Assistent den Fahrer mit einem Warnhinweis und einem akustischen Signal.
Mit den einzeln ansteuerbaren Scheinwerfer-LEDs können Sie das Fernlicht nutzen, ohne entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge zu blenden.
Mithilfe der Frontkamera, Radarsensoren und Navigationsdaten unterstützt Sie dieser Assistent dabei, eine angemessene Geschwindigkeit sowie einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Die Geschwindigkeitsregelung schätzt die Bedingungen auf Basis der Navigationsdaten ein und passt Ihre Geschwindigkeit entsprechend und automatisch an. Liegt beispielsweise eine scharfe Kurve vor Ihnen, wird optimal abgebremst und danach – wenn es die Bedingungen zulassen – wieder automatisch beschleunigt.
Dank smart platzierten Kameras haben Sie im Electrified GV70 Rundumsicht. Das macht das Einparken (und Ausparken) einfacher und sicherer – besonders bei kleinen Lücken.
Das System ermöglicht das ferngesteuerte Ein- und Ausparken in engen Parklücken durch einfaches Drücken der Taste am Autoschlüssel. Die Einparkhilfe wird von außerhalb des Fahrzeugs aktiviert und funktioniert sowohl beim parallelen als auch beim senkrechten Parken.
Erkennt der Electrified GV70 beim Rückwärtsfahren hinter Ihnen mögliche Gefahren, werden Sie durch Sensoren gewarnt. Greifen Sie daraufhin nicht ein, bremst das Fahrzeug automatisch.
Erkennt der Electrified GV70 beim Halten oder Parken ein sich von hinten näherndes Fahrzeug, wird die hintere Tür zur Sicherheit automatisch verriegelt.
Beim Rückwärtsfahren projizieren die LED-Rückfahrscheinwerfer Licht auf die Straße, um Aufmerksamkeit zu generieren und Fahrzeuge sowie Fußgänger zu warnen.
Um zu verhindern, dass Kleinkinder oder Tiere aus Versehen im Fahrzeug zurückgelassen werden, erkennt das System mittels Radar schon kleinste Bewegungen und warnt Sie entsprechend, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.
1 Genesis Electrified GV70 Sport 360 kW (490 PS) - Energieverbrauch kombiniert: 19,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombinierbar: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; (Werte nach WLTP)* elektrische Reichweite bei voller Batterie (kombiniert): 450 km****Die angegebene elektrische Reichweite wurde nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Die tatsächliche Reichweite kann unter anderem je nach individuellem Fahrverhalten, Zusatzausstattung und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.), Ladung, Rollwiderstand, Topologie, Außentemperatur und Aerodynamik variieren. Diese Werte wurden ermittelt, nachdem die Batterie vollständig aufgeladen war.* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die auf der Genesis Website angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte sind auf Grundlage des weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ermittelt. Weitere Informationen zum Messverfahren WLTP finden Sie unter https://www.genesis.com/de/de/wltp.html.
